Le verdict en trois temps
Pour qui
Conso WLTP 13,9 kWh/100 — record absolu sur le segment berline
Pourquoi C
Architecture 800V — recharge ultra-rapide (10-80 % en 18 min)
La limite
Pas éligible bonus écologique (fabriqué Corée du Sud)
La note, mesurée axe par axe
Poids : coût d'usage 35 % · autonomie 25 % · recharge 15 % · CO₂ 15 % · fiabilité 10 %. Formule complète : methodologie →
Votre autonomie réelle · pas le chiffre WLTP
Base WLTP 614 km · modèle d'estimation MotorScore v1
Scénarios référence (moteur MotorScore) :
Recharge & fiche technique
| Batterie utile | 77 kWh NMC |
|---|---|
| Autonomie WLTP | 614 km |
| Puissance charge DC | 233 kW |
| Prix catalogue | 52 400 € |
| Prix après aides | 52 400 € |
| Produit en Europe | Non |
La batterie dans le temps
Estimation pour un exemplaire de 3 ans et 45 000 km (chimie NMC), fourchette selon l'usage. Confiance : faible. C'est le seul vrai levier de négociation en occasion.
Aides à l'achat 2026
Passer à l'acte
Équiper votre véhicule · liens partenaires rémunérés — sans effet sur notre note
Liens partenaires rémunérés (commission en cas de souscription) — signalés, sans aucun effet sur la note MotorScore. Estimations indicatives, non contractuelles · ne constitue pas un conseil financier. · Photo : Hyundai Motor Group (Pexels License)