Le verdict en trois temps
Pour qui
Design plus dynamique que l'Ioniq 5 (clientèle ciblée différente)
Pourquoi D
Architecture 800V partagée avec Ioniq 5 — recharge ultra-rapide
La limite
Pas éligible bonus écologique (fabrication Corée)
La note, mesurée axe par axe
Poids : coût d'usage 35 % · autonomie 25 % · recharge 15 % · CO₂ 15 % · fiabilité 10 %. Formule complète : methodologie →
Votre autonomie réelle · pas le chiffre WLTP
Base WLTP 564 km · modèle d'estimation MotorScore v1
Scénarios référence (moteur MotorScore) :
Recharge & fiche technique
| Batterie utile | 84 kWh NMC |
|---|---|
| Autonomie WLTP | 564 km |
| Puissance charge DC | 240 kW |
| Prix catalogue | 49 990 € |
| Prix après aides | 49 990 € |
| Produit en Europe | Non |
La batterie dans le temps
Estimation pour un exemplaire de 3 ans et 45 000 km (chimie NMC), fourchette selon l'usage. Confiance : faible. C'est le seul vrai levier de négociation en occasion.
Aides à l'achat 2026
Passer à l'acte
Équiper votre véhicule · liens partenaires rémunérés — sans effet sur notre note
Liens partenaires rémunérés (commission en cas de souscription) — signalés, sans aucun effet sur la note MotorScore. Estimations indicatives, non contractuelles · ne constitue pas un conseil financier. · Photo : Jan Ainali (CC-BY-SA 4.0)